![]() |
分辨率 | ±3% |
重量 | 15kg |
品牌 | 青島路博 |
貨號 | 103111 |
電源電壓 | AC 220V±22V,50Hz±1Hz |
型號 | MQW-5105 |
測量范圍 | (0~2000)×10-6 |
規(guī)格 | 205*75*32mm(長*寬*高) |
加工定制 | 是 |
外形尺寸 | 550×485×230 單位:毫米 |
測量精度 | ±4×10-6 |
MQW-5105汽車排放氣體測試儀
產(chǎn)品介紹汽車排放氣體測試儀 尾氣排放檢測儀
1、采用不分光紅外法測量機(jī)動車排氣中的CO、HC、CO2、NO,采用轉(zhuǎn)化爐技術(shù)將NO2轉(zhuǎn)化為NO進(jìn)行測量,采用電化學(xué)原理測量O2。并根據(jù)測得的CO、CO2、HC和O2數(shù)值計算過量空氣系數(shù)λ值;
2、符合國標(biāo)GB 18285-2018《汽油車污染物排放限值及測量方法(雙怠速法及簡易工況法)》;
3、適用于機(jī)動車檢測站、汽車制造廠、汽車修理廠等。
汽車排放氣體測試儀 尾氣排放檢測儀產(chǎn)品特點
☆使用國際品牌進(jìn)口光學(xué)檢測平臺;
☆采用國內(nèi)外汽車檢測行業(yè)通用氮氧轉(zhuǎn)換技術(shù),將NOX中的NO2轉(zhuǎn)換為NO;
☆儀器界面圖形化設(shè)計,菜單式操作,使用更加方便;
☆可靠的多級過濾系統(tǒng)設(shè)計,可以避免長期使用造成對傳感器的污染;
☆可通過RS-232串口與PC機(jī)的通訊;
☆符合國際標(biāo)準(zhǔn)ISO 3930或OIML R99 00級精度要求。
技術(shù)參數(shù)
示值誤差
氣體種類 |
量程 |
示值允許誤差 |
|
*誤差 |
相對誤差 |
||
HC |
(0~2000)×10-6 |
±4×10-6 |
±3% |
(2001~5000)×10-6 |
—— |
±5% |
|
(5001~9999)×10-6 |
—— |
±10% |
|
CO |
(0.00~10.00)×10-2 |
±0.02×10-2 |
±3% |
(10.01~14.00)×10-2 |
—— |
±5% |
|
CO2 |
(0.00~16.00)×10-2 |
±0.3×10-2 |
±3% |
(16.01~18.00)×10-2 |
—— |
±5% |
|
NO |
(0~5000)×10-6 |
±25×10-6 |
±4% |
O2 |
(0.00~25.00)×10-2 |
±0.1×10-2 |
±5% |
注:表中所列*誤差和相對誤差,滿足其中一項要求即可。 示值重復(fù)性不大于其*允許誤差*值的1/3。 |
零點漂移和量矩漂移
組份 |
CO |
HC |
CO2 |
O2 |
NO |
*誤差 |
±0.02% |
±4×10-6 |
±0.3% |
±0.1% |
±25×10-6 |
相對誤差 |
±3% |
±3% |
±3% |
±5% |
±4% |
測量范圍和分辨率
項目 |
CO(×10-2) |
HC(×10-6) |
CO2(×10-2) |
O2(×10-2) |
NO(×10-6) |
測量范圍 (體積分?jǐn)?shù)) |
0.00~14.00 |
0~9999 |
0.00~18.00 |
0~25.00 |
0~5000 |
分辨率 (體積分?jǐn)?shù)) |
0.01 |
1 |
0.01 |
0.01 |
1 |
其他參數(shù)
傳感器響應(yīng)時間 |
|
HC、CO、CO2 NO |
T90 |
|
3.5s 4.5s |
T95 |
|
4.5s 5.5s |
T10 |
|
3.7s 4.7s |
T5 |
|
4.7s 5.7s |
預(yù)熱時間 |
|
30min |
油溫示值誤差 |
|
±2℃ |
環(huán)境條件 |
氣壓 |
75.0 kPa~110.0kPa |
溫度 |
-5℃~45℃ |
|
濕度 |
<95% |
|
工作電源 |
|
AC 220V±22V,50Hz±1Hz |
消耗功率 |
|
主機(jī):110W 預(yù)處理:350W |
外形尺寸 |
長×寬×高 |
主機(jī):550×485×230 ; 預(yù)處理:530×380×145 單位:毫米 |
儀器重量 |
|
主機(jī):約15kg 預(yù)處理:約12kg |