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分辨率 | 1Pa |
重量 | 54kg |
品牌 | LOOBO |
貨號 | 106111 |
電源電壓 | DC 6V 持續(xù)工作6個月以上(可達1年以上) |
型號 | 70035 |
測量范圍 | 10~150L/min |
規(guī)格 | 490x435x245mm |
加工定制 | 是 |
外形尺寸 | 490x435x245mm |
測量精度 | 0.1s |
油氣回收多參數(shù)檢測儀規(guī)格青島路博產(chǎn)
LB-7035油氣回收多參數(shù)檢測儀
LB-7035油氣回收多參數(shù)檢測儀
LB-7035油氣回收多參數(shù)檢測儀
產(chǎn)品介紹
本儀器是我司針對加油站油氣回收系統(tǒng)的驗收檢驗而精心研制的新產(chǎn)品。該檢測儀技術(shù)性能指標符合國家環(huán)保局頒布的有關(guān)標準的規(guī)定,并順利通過了國家環(huán)境監(jiān)測儀器質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心的檢測,防爆等級:Ex ib ⅡA T4 Gb。研制過程中廣泛征求了專家及用戶的意見,應(yīng)用高性能32位處理器、寬溫工業(yè)顯示屏、傳感器及新材料領(lǐng)域的高新技術(shù),竭力為用戶提供一臺質(zhì)量可靠、性能穩(wěn)定的高品質(zhì)檢測儀。適用于油氣回收系統(tǒng)的密閉性、液阻和氣液比等參數(shù)的檢測。
產(chǎn)品適用于現(xiàn)有加油站的汽油油氣排放管理,以及新、改、擴建加油站項目的環(huán)境影響評價、設(shè)計、竣工驗收及其建成后的油氣排放管理。
執(zhí)行標準
GB 20951-2007 《汽油運輸大氣污染物排放標準》
產(chǎn)品特點
5.7寸大屏幕,顯示信息量大;
U盤讀寫,檢測儀測量數(shù)據(jù)可實現(xiàn)與電腦間轉(zhuǎn)存;
檢測地點信息可輸入,具有智能拼音輸入,方便輸入中英文;
具有實時時鐘功能,無需輸入檢測時間;
能實時測量大氣壓、環(huán)境溫度和環(huán)境相對濕度;
各參數(shù)均可實現(xiàn)多次檢測,并可實現(xiàn)選擇式打印輸出;
可適應(yīng)熱敏和針式兩種微型打印機,用戶可根據(jù)需要選配(出廠默認配置熱敏打印機);
內(nèi)置大容量可充電防爆型鋰電池,可連續(xù)工作12小時;
具有電源管理功能,使檢測儀更節(jié)能;
密閉性、液阻和氣液比等參數(shù)檢測一體化;
具有全自動(選配)和手動兩種操作方式;
設(shè)備一體化,模塊化設(shè)計,配備萬向輪、快速管接口等便于檢測儀移動、運輸和組裝;
設(shè)備具有防爆性能,可應(yīng)用于防爆及非防爆場合;
帶鎖滑軌式抽屜,便于存放所用的管路、適配器、接地線等零部件;
油桶進出口均有快速帽子,防止汽油揮發(fā),影響人體健康。
技術(shù)參數(shù)
主要參數(shù) | 參 數(shù) 范 圍 | 分 辨 率 | 準 確 度 |
流量范圍 | (10~130)L/min | 0.1L/min | ≤2.5L/min |
壓力 | (0~2500)Pa | 1 Pa | ≤±1% |
溫度 | (-2~45℃ | 0.1℃ | ≤±3.0℃ |
濕度 | (0~90RH | 0.1%RH | ≤±3%RH |
功耗 | <0.5W | ||
待機時間 | 不小于12小時 | ||
顯 示 屏 | 5.7英寸 | ||
外型尺寸 | (500×450×1200)mm 長×寬×高 | ||
整機重量 | 約18.0kg | ||
工具箱容量 | (長450×寬500×高660)mm | ||
油桶容量 | 70L | ||
放油口高度 | 280mm(min)~800mm(max) | ||
防爆類型 | Exibd ⅡA T3 |
二次油氣回收系統(tǒng)基本原理圖
3三次回收(油氣排放處理裝置)由于汽油非常容易揮發(fā),當油罐系統(tǒng)溫度升高時,汽油蒸發(fā)加劇,會引起呼吸閥排放油氣;由于熱脹冷縮現(xiàn)象,當油罐系統(tǒng)溫度降低時,呼吸閥會吸入空氣,當油罐系統(tǒng)溫度再次升高時,也會引起呼吸閥排放油氣。
圖3、三次油氣回收系統(tǒng)基本原理圖
目前國內(nèi)外對加油站三次油氣回收的治理主要有冷凝法、吸收法、吸附法、膜分離法幾種方法,以及它們的組合工藝。
(1)冷凝法
是利用油氣在不同溫度和壓力下具有不同的飽和蒸氣壓,通過降低溫度或增加壓力,使油氣首先凝結(jié)出來。
(2)吸收法
是通過油氣和吸收劑(輕柴油、低溫汽油、有機溶劑)的逆流接觸,利用油氣中各組分在吸收劑中溶解度的不同而進行分離。
(3)吸附法
是利用油氣中各組分與吸附劑(活性炭、活性炭纖維、硅膠、分子篩等)間結(jié)合力不同,實現(xiàn)難吸附組分與易吸附組分的分離。因為所用吸附劑價廉易得,處理效果好,所以應(yīng)用廣泛。
(4)膜分離法
在壓力驅(qū)動下,借助氣體各組分在高分子膜表面的吸附能力以及在膜內(nèi)滲透速率的差異進行分離。
表1、膜法油氣回收系統(tǒng)與其他回收系統(tǒng)的比較